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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Golf 1 & 2
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Wie lange bleibt bei abgemeldetem Fahrzeug das Nummernschild "meins"?

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Hallo..

Weiß jemand, nach welcher Zeit man sein Kennzeichen verliert, wenn man das Fahrzeug abmeldet?

Wenn ich meinen Wagen z.B. drei Monate lang abmelde, bekomme ich dann noch mein altes Kennzeichen wieder?

UND: Ist das dann ein WUNSCHKENNZEICHEN wenn ich das selbe wieder nehme?

Thxx..

DoMi


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Suche Golf 2 (Bistro!) Aufkleber für das Heck .

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Hallo ich benötige mal fachkundige Hilfe :)

Und zwar fahre ich einen weißen Golf 2 der die unverkennbaren Streifen und die Aufschrift ( Bistro ) jeweils Links und rechts und am Heck hat .. leider musste ich meinem guten stück ans leibe rücken und der schriftzug ist nun auch weg ..

Er ist nahezu original und ich will ihn bald vorstellig für das History Kennzeichen machen.. kennt jemand jemanden der so welche Kleber macht ich glaube ganz original ist es lackiert.. :/

Liebe Grüsse Sarah


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G60 geht aus

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Tag,

Vielleicht kann mir jemand helfen. Habe nen 1er G60. PG.

Sobald der Motor auf Temperatur ist und ich Licht/Radio etc einschalte fängt der an zu ruckeln und kurze Zeit später geht der aus. Was kann das sein. Drehzahl geht auch hoch und runter im stand. Läuft net rund.

Gut hat ne scharfe Nocke und chip drin aber das kann ja net das Problem sein?

Für jeden Tipp bin dankbar

Getauscht wurden

temp Fühler

Lima ok

Kerzen

Zündspuhle neu


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FK Automotive 60/40 Fahrwerk mit Nutenverstellung Gutachten

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Hi ihr Lieben :)

Ich bin auf der Suche nach einem Gutachten für mein Fahrwerk.

Habe momentan ein 60/40 FK Fahrwerk mit Nutenverstellung in meinem Jetta 1 BJ. 1981 verbaut.

Nachfolgend die Nummern:

VA: FKXVW005VA-1 rote Federn mit FKS37 VA

HA: FKXVW003HA-1 rote Federn mit FKS37 HA

Ich habe am Montag einen Termin beim TÜV und benötige das Gutachten daher dringend :(

Leider habe ich bisher nirgends im Netz etwas finden können und das Gutachten von FK Automotive zu beziehen kostet Zeit und Geld.

Vielleicht hat ja jemand so ein Gutachten noch rumfliegen oder es schon eingetragen?

Ich wäre euch für eure Hilfe sehr dankbar!

Freue mich auf eure Antworten!

Viele Grüße,

Milan


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Golf 2 Qualm aus Motorraum

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Guten Morgen zusammen,

ich habe ein großes Problem ich bin getsern von der Arbeit nach Hause gefahren und als ich es fast geschafft hatte fing es an der ampel an aus dem Motorraum zu qualmen. Ich also rechts ran gefahren und den Motor ausgemacht. Langsam die Motorhaube geöffnet und dann kam mir auch schon ein Haufen qualm entgegen. Erste Vermutung war natürlich das es der Kühler ist da es auch eine Pfütze unter dem Auto gab und es leicht tropfte, nur ist die Sache das die Prütze genau unter dem Motor war. Der Kühler selbst ist Trocken und dadrunter auch. Der Qualm kam hinter dem Motor vor wie auf dem Bild makiert.

Habe dann zuhause das Kühlwasser geprüft was natürlich ziemlich leer war. Bei dem Öl ist n...


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Fahr den Abarth 124 spider in Hockenheim

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Dein Herz erhöht die Drehzahl, wenn Du einen satt klingenden Auspuff hörst? Du liebst es, einen knackigen Zweisitzer durch enge Kurve zu zirkeln? Dein Puls steigt beim Gedanken an den Abarth 124 spider? Dann haben wir etwas für Dich, wofür jeder Fan seinen Zweitwagen hergeben würde: 2 Wochen Abarth 124 spider fahren und Tickets für den Abarth Day in Hockenheim.

Der Abarth Day ist eine Veranstaltungsreihe und führt über 7 Stationen quer durch Europa Abarthisti zusammen. Die letzte Station ist der Hockenheimring. Und weil Abschlusspartys eigentlich immer am besten sind, schicken wir genau da einen MOTOR-TALKer mit Begleitung hin.

Als Teilnehmer darfst Du fast überall hin und kannst an allen V...


Zum Artikel | Übersicht Abarth_official

Golf 2 GTI 16V KR - Hydrostößl klappern

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Hallo,

hab mir vor ein paar Tagen einen noch gut erhaltenen Golf 2 16V GTI angeschaut.

Motor ist der KR mit 139PS, original und vom Motor her nicht verbastelt. ;-)

Das Fahrzeug stand laut Vorbesitzer seit ung 1 Jahr in einer Garage. Was man auch an den vielen Staub und Spinnweben auf dem Auto gesehen hat. ;)

Nach dem Starten lief der Motor im Leerlauf schön rund, wobei dann nach ca. 3 Minuten im Leerlauf ein "Klackern" vom Motor zu hören war.

Motor war bis dahin noch kalt, wobei auch nach kurzen leichten Gasgeben keine Besserung eintrat.

Hörte sich für mich nach den Hydrostößeln an. Der Besitzer versicherte mir, dass er das vorher noch nicht gehört hatte, wie er den Wagen noch täglich fuhr. Motoröl ist ein 10W-40.

Meine ...


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Umbau Motor vom Golf 2 2H in einen Golf 1 3 türer

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hallo habe eine frage zu meinem Motorumbau. Aktuell habe ich einen Golf 1 3 Türer mit einem JB Motor verbaut. Es soll Aber ein 2H vom Golf 2 rein was muss ich alles ändern ? Abgasanlage ist klar Bremsscheiben und beläge und Antriebswellen auch. Was ist aber mit den Motorhaltern und dem Sicherungskasten? Passen da die Stecker vom 2H ?


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Umlenkwelle geschmolzen

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Hallo liebe Community,

Ich habe das Schaltgestänge meines Golf 2 komplett überholt. Dabei auch die Umlenkwelle.

Mein Vorbesitzer hat die Umlenkwelle bereits gewechselt, allerdings ist die Kugel bei einer zügigeren Autobahnfahrt geschmolzen. Man konnte richtig sehen wie der äußere Teil der Kugel weich wurde und sich gelöst hat (es ist noch nicht herunter gefallen).

Nun scheint das gleiche mit der neuen Kugel passiert zu sein. Meine Kugel war von JP Group.

Das serienmäßige Schutzblech ist verbaut.

Meine Frage: Liegt es an der schlechten Qualität, dass die Kugeln schmelzen? Also sollte ich eine neue Kugel, in besserer Qualität kaufen?

Oder müsste ich ein weiteres Hitzeblech einbauen? Gibt es ...


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Golf 2 Cabrio stand 12 Jahre!

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Hallo zusammen,

Ich versuche mich an einem Golf 2 1.8i mit 90PS welcher 12 Jahre in der Garage stand.

Jetzt meine Frage was ich alles neu machen soll. Bis jetzt habe ich vor:

Keilriemen

Zahnriemen

Kraftstofffilter

Zündkerzen

Luftfilter

Ölwechsel (Motor)

Ölwechsel (Getriebe)

Batterie

Kühlflüssigkeit

Bremsflüssigkeit

Muss ich bei dem Zahnriemenwechsel etwas beachten oder brauche ich Spezialwekrzeug zum abstecken?

Dazu kommen dann halt Sachen wie zB Bremse, Reifen, Ggf Radlager, etc.

Wichtig ist mir aber erstmal, dass der Motor läuft (Von Hand durchgedreht habe ich schon und ist kein Problem). Den Simmerring am Schalthebel und den Dichtring an der Tachowelle muss i...


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Golf 1 stand 12 Jahre!

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Hallo zusammen,

Ich versuche mich an einem Golf 2 1.8i mit 90PS welcher 12 Jahre in der Garage stand.

Jetzt meine Frage was ich alles neu machen soll. Bis jetzt habe ich vor:

Keilriemen

Zahnriemen

Kraftstofffilter

Zündkerzen

Luftfilter

Ölwechsel (Motor)

Ölwechsel (Getriebe)

Batterie

Kühlflüssigkeit

Bremsflüssigkeit

Muss ich bei dem Zahnriemenwechsel etwas beachten oder brauche ich Spezialwekrzeug zum abstecken?

Dazu kommen dann halt Sachen wie zB Bremse, Reifen, Ggf Radlager, etc.

Wichtig ist mir aber erstmal, dass der Motor läuft (Von Hand durchgedreht habe ich schon und ist kein Problem). Den Simmerring am Schalthebel und den Dichtring an der Tachowelle muss i...


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Koppelstange Golf 2...wie herum ist richtig?

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Hallo..

Bei meinen beiden Jettas waren die Koppelstangen so eingebaut, dass die Konvexen Seiten der Scheiben jeweils zum Gummi hin zeigten.

Im Netz findet man aber immer wieder Fotos von Neuteilen, bei denen die KONKAVE Seite zum Gummi hin zeigt.

Wie rum ist es offiziell RICHTIG?

Und wie rum kommen die Gummis rein? Die sind ja nicht symmetrisch, sondern haben eine dickere, und eine dünnere Seite.

Welche Seite liegt am Querlenker an und welche an den Scheiben?

Und schlussendlich gibt es auch noch eine GEKRÖPFTE Ausführung, bei der die Stange außermittig angeschweißt ist...wo kommt die zum Einsatz?

Thxx..

DoMi


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Kupplung trennt immer schlechter

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Hallo zusammen, ich hab an meinem Golf II NZ 54Ps ein neues Problem mit der Kupplung.

Km Stand: 140.000

Seit ca. 5000 km muss ich immer wieder die Kupplung nachstellen und zwar strammer, damit sie wieder ordentlich trennt. Ich krieg dann nach einiger Zeit die Gänge nicht mehr rein und muss wieder ran. Jetzt nach dem dritten Mal nachstellen hab ich noch ca. 0,5 cm Gewinde über, dann ist Schluss mit Nachstellen. Eigentlich müsste man doch den Seilzug bei Kupplungsverschleiß lösen, damit sie nicht dauernd trennt, bei mir ist´s jedenfalls genau anders herum.

Da die Kupplung noch gut zieht, wollte ich sie noch nicht tauschen, soll ja viel Arbeit sein.

Irgendeine Idee dazu, woran es liegt? Ist der Kupplungs...


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Wo Griffe kaufen

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Hallo zusammen.

Leider sind meine Golf2-Zeiten schon etwas her, aber meine liebe Kollegin fährt noch einen.

Bei ihrem GL sind aber mittlerweile 2 Griffen (VL,HR) kaputt gegangen. Ich habe ihr dann welche in der Bucht geschossen, die waren so schlecht, dass die Tür gar nicht aufgehen wollte.

Als nächstes hatte ich dann 2 von febi bestellt. Aber auch die sind irgendwie nicht so pralle. Der VL zerlegt sich mittlerweile (das Innenteil kommt raus), der HR schafft den Öffnungsmechanismus nicht vollständig durchzudrücken, so dass man den Griff immer an die Tür herandrücken muss.

Jetzt zu meiner eigentlichen Frage: Wo bekomme ich gute Griffe her?!? Bei ebay habe ich eine Auktion gefunden, wo ...


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Golf 2 GTI 16V KR - Hydrostößel klappern

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Hallo,

hab mir vor ein paar Tagen einen noch gut erhaltenen Golf 2 16V GTI angeschaut.

Motor ist der KR mit 139PS, original und vom Motor her nicht verbastelt. ;-)

Das Fahrzeug stand laut Vorbesitzer seit ung 1 Jahr in einer Garage. Was man auch an den vielen Staub und Spinnweben auf dem Auto gesehen hat. ;)

Nach dem Starten lief der Motor im Leerlauf schön rund, wobei dann nach ca. 3 Minuten im Leerlauf ein "Klackern" vom Motor zu hören war.

Motor war bis dahin noch kalt, wobei auch nach kurzen leichten Gasgeben keine Besserung eintrat.

Hörte sich für mich nach den Hydrostößeln an. Der Besitzer versicherte mir, dass er das vorher noch nicht gehört hatte, wie er den Wagen noch täglich fuhr. Motoröl ist ein 10W-40.

Meine ...


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Golf Cabrio 2H Motorproblem

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Hallo liebe Gemeinde,

Ich habe folgendes Problem:

Ich habe ein Golf Cabrio BJ 92 mit Automatik und dem 1.8l 2H Motor.

Dieser startet sowohl im kalten als auch im warmen Zustand nur nach längerem Orgeln und bisschen mit dem Gas spielen.

Des weiteren geht mal die Temp Anzeige im Tacho und manchmal nicht. Wenn der Motor warm ist ruckelt er manchmal, wenn man mehr Gas gibt geht es wieder. An der Ampel schwankt hin und wieder die Drehzahl.

Getauscht wurde bereits:

Zündkabel

Zündkerzen

Verteilerkappe und Läufer

Blauer Temp-Sensor

Schwarzer Temp- Sensor

Benzinfilter

Die "Zigarre" habe ich gestern gereinigt. Alles hat keine Veränderung mit sich gebracht.

Interessant ist allerdings: wenn ich bei laufendem...


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Golf 2 1.3l MH Bremse aufrüsten

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Hallo Leute, habe eine Frage an die alten Hasen. Bei meinem 1.3l MH sind vorne und hinten die Bremsen tot, und deswegen wird gleich mal aufgerüstet. Anbei, die Sättel vorne müssen auch neu :)

Das Thema mit der Hinterachse hab ich schon durchgekaut, meine Frage ist jetzt ob ich die vorderen Achsschenkel ersetzten muss, oder dort eine passende Scheibe inkl. Sattel raufbekomme. Laut meiner bisherigen Recherche passen ja die 239mm Scheiben - gehts auch noch ne Nummer größer?

Das nächste, wie siehts mit den g60/VR Bremsen aus? Bekannter hat mir geraten vorne gleich auf 280mm umzurüsten. Was würde ich alles dazu brauchen?

Und zuletzt, haben die Golfs auf der HA immer die selbe Bremse, oder gibts da au...


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welchen Thermostat für Golf II NZ

Lüfterbuchstabe wichtig ? 191 959 455 Q

Golf 2 1,8 GTI dringende Hilfe

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Hallo Leute, brauche Hilfe.

Golf 2 1,8 8v GTI Motor PF läuft nicht.

Er springt sofort an, geht aber gleich wieder aus. Wegfahrsperre ? Hat der das ? Ist das im Steuergerät hinterlegt?

Oder was könnte es sonst sein?

Bitte um Hilfe


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