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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Golf 1 & 2
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Golf 1 Cabrio

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Guten Morgen,

es geht um unser Cabrio (1.6er 75 PS) , dieses hat einen neuen (überholten) 2E2 Vergaser bekomen, Motor wurde warm gefahren, Vergaser getauscht und Standgas im warmen Zustand eingestellt....

TOP, Motor schnurrt wie ein Kätzchen, ruhiger lauf, Standgas perfekt, Gasannahme toll, alles wunderbar... Juhuuu, er läuft wieder toll... Dachte ich...

Bis heute früh :-( KALT läuft er nämlich fast gar nicht... Er sprang gut an, aber dann, kein Standgas, er dreht bis max. 3000Umin und fährt nur 60 kmH.... Nach etwa 3 Km (ich wollte schon umdrehen und mit einem anderen Auto zur Arbeit fahren), war er plötzlich wie neu geboren, und alles war wieder perfekt....

Also zur Arbeit gefahren, Auto hingestel...


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Golf 1 Cabrio läuft kalt fast gar nicht

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Guten Morgen,

es geht um unser Cabrio (1.6er 75 PS) , dieses hat einen neuen (überholten) 2E2 Vergaser bekomen, Motor wurde warm gefahren, Vergaser getauscht und Standgas im warmen Zustand eingestellt....

TOP, Motor schnurrt wie ein Kätzchen, ruhiger lauf, Standgas perfekt, Gasannahme toll, alles wunderbar... Juhuuu, er läuft wieder toll... Dachte ich...

Bis heute früh :-( KALT läuft er nämlich fast gar nicht... Er sprang gut an, aber dann, kein Standgas, er dreht bis max. 3000Umin und fährt nur 60 kmH.... Nach etwa 3 Km (ich wollte schon umdrehen und mit einem anderen Auto zur Arbeit fahren), war er plötzlich wie neu geboren, und alles war wieder perfekt....

Also zur Arbeit gefahren, Auto hingestel...


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LS linksseitig ohne Strom und generell Fragen zum Radio Kabelbaum

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Erstmal moin an alle!

Da ich relativ neu bin hoffe ich, dass das Thema im richtigen Forum geposted wird.

Zum Problem:

Bei meinem Golf 1 Cabrio Bj. 92 sind die Lautsprecher auf der Fahrerseite außer Funktion.

Die Boxen an sich sind neu und müssten somit eigentlich funktionieren.

Eine Messung mit dem Multimeter hat ergeben, dass überhaupt kein Strom ankommt. (Kabel: rot, und scharz/braun

So wie kann es jetzt sein, dass die Kabel vom Lautsprecher (rot, und scharz/braun) als blau und braun-blau am Radio ankommen?

Da muss es ja noch irgendeine Zwischenverschaltung geben oder?

Nachdem ich den Tacho ausgebaut hatte, konnte ich sehen, das die blau und braun-blauen Kabel in den Fußraum in rich...


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Suche Girling60 für Golf1

HILFE!Kraftstoffpumpenproblem NZ

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Nabend zusammen....

Habe einen Motortausch vorgenommen... NZ gegen NZ... alles soweit wieder drin, stehe nun aber vor dem Problem, dass die Krafstoffpumpen nicht anlaufen...

Folgendes hab ich schon unternommen...

Relais Nr.67 getauscht und getestet... arbeitet!

Brücke am Relaisplatz gesteckt.. Pumpe läuft!

STG getauscht...

Jemand eine Idee, was ich noch testen könnte?!


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Schalter hinten elektrischer Fensterheber passt nicht - benötige Bilder vom eingebauten OE Motor

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Moin

Da es ein losgelöstes Problem von meinem E-Fenster Thread ist, ein eigenes Thema.

Sollte ich hier auf die Lösung kommen, baue ich das in den eigentlich Thread ein.

Und zwar passt der Schalter vom hinteren Heber nicht ins Gehäuse.

Mit Kontaktstecker ist er zu tief und stößt gegen den Motor. (Bilder )

Hat jemand ein Bild von einem originalen Fensterheber hinten im eingebauten Zustand?

Ich möchte das mit meinen nachbauten vergleichen.

Evtl ist auch der einbaurahmen falsch. Dieser wurde mit 1K Kleber in die Pappe geklebt.

Danke Euch!


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RP Tuning, paar Fragen, Informationssuche!

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Hallo,

ich habe seid gut einem Jahr einen Jetta mit RP, bester Motor den ich je hatte im 2er. Sonst nur PN oder NZ gehabt mit problemen!

Aber jetzt erst einmal zur Sache!

Der RP läuft echt gut, keine Probleme, Verbrauch liegt bei <7,5L/100km wenn ich gemütlich fahre. Nur noch im Sommer gefahren wird und sonst in der Garage stehen wird, dachte ich mir, hey mach mal was dran!

Da kam mir eben die Idee, ohne halt den Motor zu tauschen, was kann man machen?

Angedacht ist eben was, womit er eben etwas freier dreht. Ich will jetzt nicht zwangsläufig was weiß ich wie viel PS raus holen, sondern einfach nur leicht Spritziger unterwegs sein.

Da ich aber was das angeht keine Erfahrungen habe, wollte ich hier welche F...


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Gutachten RSS Design Federn

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Ich suche ein Gutachten für RSS DESIGN Federn , die wurden von H&R gefertigt, die Firma existiert aber nicht mehr . Vielleicht hat jemand ein Gutachten ? Auf den Federn steht 6001/VA und 6002/HA . Danke im Voraus


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Golf 2 1.3 NZ

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Hallo,

habe ein Problem mit meinem 90er Golf 2 Kat mit 1,3er NZ Motor. Wenn der Motor nach ca. 3km eine gewisse Temperatur erreicht hat, beginnt er zu ruckeln, läuft nicht mehr auf allen Zylindern und nimmt schlecht Gas an und zündet im Sammler nach. Auf Autogas schaltet er auch nicht mehr um & irgendwann geht er dann einfach aus. Zündverteiler,Zündspule und festen Sitz der Unterdruckschläuche haben wir kontrolliert,ebenso die Kerzen und Kerzenstecker. Es fühlt sich an,als ob irgendetwas,was sich bei Temperatur verstellen müsste sich nicht verstellt,sobald er ein wenig abgekühlt ist startet er wie gewohnt.

MfG

Klemmzett


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Neue Bremsscheiben ja oder nein...weiß auch nicht.

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Bei meinen Golf 2, 1,8ikat.

Sind die Bremsklötze hin. Also runter.

Die einfachen, unbelüfteten Bremsscheiben, haben noch keine deutliche Kante am Außenrand.

Es sind wohl auch erst die 1. Bremsklötze an den Scheiben, die verschlissen sind.

Würde sagen, so zirka, müssten diese 40 tsd Kilometer runter haben. Neue Bremsscheiben kosten 20 Euro bei ebay...

Aber ich weiß nicht wie lange ich den noch fahre, 20 euro hier und 20 euro da...und sonst wo. wenn es nicht sein muss...

was meint ihr...wie muss man das sehen?

Wie lange halten Bremsklötze durchschnittlich?

Man soll Bremsscheiben von 30tsd bis 90tsd auswechseln......steht im netz


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Tankanzeige Reserve Warnlampe nachrüsten

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Ich habe mich gerada gefragt, ob es möglich ist eine Warnlampe für den Reservebereich des Tankinhalts nachzurüsten. Die meisten Autos aus den 80ern hatten das bereits serienmäßig. Beim Golf 2 leider nie verbaut.

Kann man das realisieren? Vom Golf 3/ Golf 4 entnehmen?

Hat das vielleicht schon jemand gemacht?

Für Tipps bin ich dankbar.


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Bremsenentlüftung Adapter Golf 1

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Bei dem Versuch die Bremsen von einem Golf 1,6 GTI zu entlüften hatte ich leider keinen passenden Deckel für den Behälter gefunden. Was mich sehr gewundert hat. Es ist nur ein einfaches ein Mann Gerät.

Weiß jemand welche Größe der richtige Deckel haben muss, damit ich diesen nachbestellen kann.


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wer weiß die die verschiedenen Keilrippenriemen breite und länge für folgenden; Golf2 19E 51KW BJ 1

Anschluss rotes Kabel an der Unterseite beim 2e2 Vergaser

Wer weiß die verschiedenen Keilrippenriemen breite und länge für folgenden; Golf2 19E 51KW


Originale Kupferbremsleitungen gegen Stahlflex?

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Moin Freunde.

Leider musste ich feststellen das alles wo die bremsflüssigkwit durchfließt bei meinem golf hinüber ist.

Die fertigen stahlflex sets die man kaufen kann beinhalten aber nur die gummischläuche. Woher bekomme ich stahlflex lwitungen die auch die hauptleitungen ersetzten? Kennt da jemand eine gute Firma?

Danke schonmal im vorraus


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Kupplung (ich schon wieder :D )

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Moin moin,

ich hab mich zu dem schon mal hier erkundigt ->Möp

Mein Auto hat jetzt solange einfach mal einen Winterschlaf gehalten (Konnte auf ein anderes Auto zugreifen, aber nicht mehr lange).

Wäre jemand so nett und könnte mir die Teilenummern von den Simmerringen und was noch gewechselt werden soll nennen, die getauscht werden sollten?

Ausser Kupplungssatz und Ausrücklager, das lass ich dann von der Werkstatt ordern auch wenns mehr kostet hab kein Nerv falls etwas nicht passt, dann is das deren Bier.

Dann kann ich die Ringe noch besorgen und den Golfi abgeben.

Danke schon im Vorraus :)


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Schlechte Leistung Vmax 110

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Hallo alle.

Ich weiß, dass ich mir keine Rakete zugelegt habe, aber 70 PS sollten sich denn doch etwas anders anfühlen.

Im normalen Stadtverkehr zeigt sich eine normale bzw. durchaus ausreichende Leistung.

Problematisch sind Autobahn - Fahrten. Die Auffahrgeschwindigkeit liegt mit ganz viel gutem Zureden bei etwa 60-70 Kmh. Die folgende Beschleunigung ist unterirdisch. Höchstgeschwindigkeit auf ebener und grader Strecke liegt bei 110 Kmh, sollte aber lt Fahrzeugschein bei 162 Kmh liegen. Der aktive Drehzahlbereich endet knapp vor 3000. Wirksamer Gaspedalweg liegt bei etwa 2/3, danach nur noch Erhöhung der Motorlautstärke. Öl und Zündkerzen neu. Jemand Ideen?


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Golf 2 G65 welche Kopfdichtung

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hallo leute,

ich bau gerade auf g65 um und komme nicht so richtig weiter.

man liest ja viel aber bei der stärke der kopfdichtung komm ich nicht weiter.

mit verdichtungsreduzierungsplatte möchte ich nicht fahren weil das mit 2 kopfdichtungen kacke ist.

wer hat erfahrung damit? ich fahre dann ungefähr mit 1,35 bar ladedruck.


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bekomme keine Gänge mehr rein

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Hallo ,

Ich habe seit gestern einen Golf 2 1.3 54PS

Und habe gemerkt das ich keine Gänge rein bekomme um damit zu fahren.

Woran kann das liegen das ich keine Gänge rein bekomme und was kann man machen damit der Golf wieder läuft.

Danke im voraus für die vielen Antworten.


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