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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Golf 1 & 2
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RP Motor die NW dreht sehr schwer (gar nicht)

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Hallo,

ich bin gerade bei meine Jetta Coupe dabei den Motor fertig zu machen.

Verbaut ist ein RP Rumpf mit einem ADZ- Zylinderkopf (baugleich meines Wissens nach!) und einer Nockenwelle vom PF (A- Nockenwelle)

Alle Lagerstellen vorher auch schön geölt das die nicht trocken aufliegt und eben schon direkt geschmiert wird. Schraube ich jetzt allerdings die Nockenwelle über die Bolzen fest, kann ich die Nockenwelle nicht mehr von Hand drehen! Löse ich alles wieder leicht, geht es so gerade.

Angezogen hatte ich die Muttern mit 20nm wie es eben auch vorgesehen ist. Selbst nach mehrmaligem Zerlegen und wieder neu aufsetzen und gucken ob nicht doch etwas verkantet ist, bleibt das Problem bestehen.

Woran könnte ...


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Bezugsquelle Aufkleber "VW Schon mit Katalysator-Technik"

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Hallo zusammen,

ich suche für meinen Golf 2 einen Aufkleber "VW Schon mit Katalysator-Technik" für die Heckscheibe, natürlich in originalem Erscheinungsbild. Kann mir einer von euch eine Bezugsquelle nennen?

Danke und Gruß, Stefan


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Golf 1 1.8t

Drehzahlgeber Golf 2 1.8l 16v

Golf 2 1.Hand Garagenwagen - Restaurieren oder verkaufen?

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Eine Frage an die Runde: Mein 27j junger Golf 2 "Funktion" (Benziner) hat noch TüV bis Februar und ich hatte ihn seinerzeit neu gekauft.

Trotz 'Garagenwagen' und guter Pflege nagt der Rost im Untergrund - der Holm auf der rechten Seite bereitet mir Kummer. Nach Auskunft einer kleinen freien Werkstätte muss da ein Spengler ran; schweißen geht da nicht mehr und die Werkstätten in München verlangen horrende Preise für Spenglerarbeiten.

Zwei Fragen an die Community:

1. lohnt sich das nach den Erfahrungen von Euch Golfbesitzern noch oder kommt da jetzt eines zum andern und eigentlich nur eine Vollrestauration in Frage?

2. Kann mir jemand eine Werkstatt empfehlen, welche den Wagen in München abhol...


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Welches Getriebe passt an 1.8T AUQ?

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Moin,

habe an meinem 1.8T AUQ ein CEW Getriebe vom Passat, welches deutlich zu kurz übersetzt ist.

Nun möchte ich ein 1.8T oder Passat 1.9l TDI Getriebe haben. Die Frage ist jedoch, ob eines davon ohne Umbaumaßnahmen das CEW Getriebe ersetzen kann.

Vielen Dank für eure Expertise :)

Beste Grüße


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Abgasanlage Golf 1 Cabrio Motor JH

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Moin,

ich fahre das o.g. Fahrzeug und musste feststellen, dass die Karre sehr laut ist.

Wenn man sich das von unten anschaut, sieht man nur einen Kat und ein Endschalldämpfer. Den habe ich vor kurzem wegen Rost getauscht (siehe Bild,155253609 K ), ist also neu!

Hatte diese Serie keinen Vorschalldämpfer?

Baujahr ist 4/89

Grüße Richard


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Servolenkung Spiel

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Hallo liebe Gemeinde, habe den Gokf 2 1,8 Rp. Folgendes Problem, habe ein Spiel in der Lenkung selber. Alles andere ist neu und ersetzt. Auch Kreuzgelenge sind in Ordnung sowie die Lenksäule und Lenkrad. Mit einer Hilfperson die innen am Lenkrad hin und her bewegt habe ich nun festgestellt, dass das Spiel im Lengetriebe selber vorhanden ist. Weiss jemand ob man das Spiel einstell Kann? Muss dazu sagen, dass es sich um die Servolenkung handelt. Am Lenkgetriebe wo die Lenkläule aufs L.getriebe gesteckt ist ist eine Grosse Innensechskantschraube von ca 25mm durchmesser. Wozu ist dies? Ist evtl. das LG kaputt oder lässt sich das Spiel einstellen. Wäre froh ume eine hilfrriche Antwort. Gruss Eddy


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Steuer senken Golf 1 Cabrio 1.6 RE 72PS EZ:1988

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Hallo Leute,

ich habe mich bereits nach sämtlichen wegen umgehört um die Steuer zu senken.

Nach meinem jetzigen Wissensstand kann ich keinen KLR sowie keinen Minikat Nachrüsten um steuerliche Vorteile zu bekomme, ist das richtig?

H-Kennzeichen ist also die einzige Möglichkeit um einigermaßen billig zu fahren?

Besten Dank für euere Hilfe! :)


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Golf 2 RP 1.8 Springt nicht mehr an!?

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Hallo erstmal an alle

Ich bin neu hier und habe mich bereits überall durchgelesen ohne Erfolg.

Zu meinen Problem.

Golf 2 1.8 RP 90Ps

Motor lief - beim neu starten ging nichts mehr - nach einer Weile lief er und ich bin nach Hause gefahren.

Am nächsten Tag ging er an und bevor ich losfahren könnte direkt aus und nicht wieder an bis jetzt!

Habe bereits wie viele schon geschrieben hatten folgende Teile erneuert bzw ausgetauscht

Zündspule

Zündkerzen

Zündverteiler komplett mit hallgeber ( so eingebaut in Richtung wie ausgebaut und zundreihenfolge beachtet)

Blauer Temperatur Fühler

- Benzinpumpe lauft - Benzin kommt vorne an

- Funken sind auch da

Ich weiß langsam nicht weiter

Wäre super wenn Ihr mir weiter hel...


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Golf 2 1.8 RP BJ 1991 Benzinpumpe/Tankanzeige

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Guten Tag,

Ich habe seit 2 Tagen das Problem das meine Tankanzeige spinnt. Immer wenn die Tankanzeige ca. auf dem letzten Strich vor der Reserve steht geht das Auto aus und hat kein Benzin mehr, erst nach wiederauffüllen funktioniert das Auto wieder tadellos.

Nun meine Frage:

Welche Pumpe ist auf dem Bild zu sehen ?

Und ist der Fühler/Schwimmer in der Pumpe verbaut?

Vielen Dank für die Antworten

MFG

Max


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golf 2 umbau auf 2e welcher Krümmer/Hosenrohr

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Hallo, habe einen Golf 2 wo ich einen 2E eingebaut habe. Doch eine Frage ist noch offen.

Welcher Krümmer und Hosenrohr muss ich einbauen. Der vom 2e oder vielleicht den vom PF oder muss ich vielleicht mischen (Krümmer vom 2e und Hosenrohr vom PF vielleicht) passt vielleicht ein Fächerkrümmer von Tezet vielleicht?


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Golf 2 1.6 TD - beim einlegen in den 2. Gang hackt es

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Hallo an alle,

meine Eltern haben ein Problem mit Ihrem Golf 2 1.6 TD (60 PS), Bj.: 1990, 280tkm, 5-Gang.

Jedes mal wenn man den 2. Gang einlegt, hackt es. Also man spürt an dem Ganghebel sozusagen für eine ganz kurze Zeit die Zahnräder. Wenn der Gang drin ist, läuft alles wunderbar. Es springen auch keine Gänge raus oder so... Das Problem besteht nur beim Einlegen des 2. Gang.

Getriebeöl wurde gewechselt - keine Besserung.

Schaltkulisse neu eingefettet - keine Besserung.

An was könnte das liegen?

Meint Ihr das Getriebe ist defekt?

Oder gibt es beim Golf 2 eine Möglichkeit irgendwas nachzustellen, z.B. Kupplung oder so?

In der Bucht habe ich gesehen, dass es Reparatursätze für das Schaltgestänge d...


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Kurbelwellenlager defekt 16V PL fachlicher Rat

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Servus zusammen,

bin neu hier im Forum und brauche fachlichen Rat.

Mein 2er 16V PL Klackert/ Ruckelt habe daraufhin die Pleuellager getauscht... ohne Erfolg

Hab dann daraufhin die Hauptlager an der KW aufgemacht und reingeschaut.

Beim näheren Betrachten habe ich gesehen das ,,Pfuscherhausen" am Werk war.

Beim vierten Lager ist im Deckel eine Lagerschale die eig. oben hinkommen sollte.

Ich will nur wissen, soll ich nur die Lager tauschen soll, oder die KW ausbauen muss und zum Vermessen schicken soll?

Vielen Dank im Voraus


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Golf 2 Getriebe - 5 Gang lässt sich nichtmehr einlegen

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Hallo Liebe Golf 2 Community,

Zunächst mal die Vorgeschichte: Ich habe mir vor knapp 3 Monaten den Golf 2 meines Bruders zu eigen gemacht. Da ich ihn schon vorher gefahren bin, wusste ich was auf mich zukommt, und das der 5 Gang ein paar Probleme hat. Wenn man ihn einlegt, musste man ihn festhalten, damit er nicht während der Fahrt rausspringt. Das ging auch immer gut, ich hatte nie Probleme damit, außer das bei längeren Fahrten irgendwann der Arm müde wird.

Jetzt das eigentliche Problem: Vor kurzem bin ich etwa 150km nach Dortmund über die Autobahn gefahren, dabei habe ich natürlich den 5 Gang eingelegt, und wieder festgehalten. Nach ca. der Hälfte der Strecke schlug mir ...


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RP auf 2e Umbau, was kann bleiben?

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Hallo,

ich fahre in meinem zweier Momentan den RP mit neuer ZE und ATH Getriebe. Geplant ist schon länger der Umbau auf 2e. Nur die Frage was brauche ich wirklich alles erstmal für den reinen Umbau damit der läuft?

Mir wurde gesagt mein langes ATH passt an den 2e sowie auch das Schwungrad vom RP (bereits abgedreht) und ich brauche nur die Kupplungsscheibe vom 2e. Ist das richtig? Die Drehmomentsteigung ist ja nicht ganz so extrem. (Dann müsste ich auch nicht direkt die Schaltung und co. mit umbauen)

Kann ich den Luftfilter und LMM vom RP weiter verwenden?

Reicht der Kühler vom RP und lässt sich dieser auch ohne Probleme beim 2e anschließen?

Was muss genau am Kabelbaum vom 2e angepasst werden damit das al...


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Golf 2, Motorcode: PN :: Frage zur Abgasanlage

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Hallo,

es geht um:

VW Golf 2

Schlüsselnr: zu 2: 0600, zu 3: 694

Hubraum: 1595 ccm

Leistung: 51 KW

Motorcode: PN

Tag der 1. Zulassung: 15.02.1991

Abgasanlage ist irgendwo undicht. Ich vermute die Verbindung vom Abgaskrümmer zum Kat. Bzw. hoffe ich, da am Motor selbst wäre wohl schlimmer!?

Habe die 3 Schrauben vor einiger Zeit schon mal erneuert.

Hat da zufällig jemand eine Explosionszeichnung.

Bzw. ist dazwischen evtl. eine Dichtung?

Falls ja: hat jemand dazu eine Teilenr.?

Das hier sieht erstmal beides richtig aus:

https://www.ebay.de/itm/172776074391

https://www.ebay.de/itm/282336767700

Aber laut Fahrzeugliste bzw. Schlüsselnummern dann doch wieder nicht.

Ich kann mich nicht erinnern, d...


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Golf II Country Unterdruckleitung Differentialgetriebe

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Hallo,

zur Zeit richte ich meinen Country wieder her und habe das Problem, dass ich leider nicht weiß wo

der eine Unterdruckschlauch am Steuerelement vom Differential hingehört.

Es gibt 3 Leitungen die aus dem Diff. kommen.

Links liegt die Leitung für die Getriebeentlüftung, die oben in den Holm verlegt ist.

Die rechte Unterdruckleitung vom Freilauf verläuft neben dem Achsträger und wird mit dem Unterdruchschlauch welcher vom Motorraum kommt verbunden.

Nun habe ich das Problem mit dem mittleren Schlauch, dieser kommt auch aus dem Steuerelement für den Freilauf. Leider kann ich keinen Schlauch oder Anschluss finden wo dieser angeschlossen wird.

Kann mir einer von Euch sagen, wo genau dieser ...


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Digifant Fehlerspeicher auslesen(Grüne LED vorhanden, 1P, Synchro)

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Hallo Leute,

Gibt es hier noch Profis für die Digifant Anlage?

Ich weiß das Thema wurde schon oft diskutiert, aber kann mir jemand bitte helfen wie genau ich den Fehlerspeicher bei meiner Digifant auslesen kann? (Golf2 synchro 1P Motor). Habe sogar die Grüne LED oberhalb vom Lichtschalter eingebaut, dürfte also kein Zauber sein?

Beste Grüße


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Ausbau Zusatzfernscheinwerfer, milchiges Glas

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Hallo miteinander,

ich komme mit meinem Golf immer weiter, vielen Dank an alle, die mir hier weiterhelfen!

Nun bin ich gerade dabei, einen neuen Grill zu verbauen, da der alte vom Vorbesitzer oben mit Schraublöchern versehen war, wo er seinen bösen Blick befestigt hatte :mad:

Nun würde ich gerne die Fernscheinwerfer ausbauen, was auf den ersten Blick ganz einfach aussah, sich beim zweiten Hinschauen aber dann doch als nicht so einfach erwiesen hatte: Es gibt ja drei Befestigungspunkte, aber nur an zweien davon ist eine Kreuzschlitzschraube dran. Am letzten ist nur ein Stift...

Ich habe nun keine Ahnung, wie ich die auf den neuen Grill montieren soll, vor allem auch, da die bisherige Befest...


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