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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Golf 1 & 2
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PN Motor bei Kaltstart

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Jetta 2/1,6l/Benziner/51KW/1595ccm/Automatik

ich bin am verzweifeln.

vor 3 tagen hat mein PN Motor extreme probleme mit dem Kaltstart.

spring sofort an, doch wenn ich gas weg nehme, stirbt der motor sofort ab.

vorgeschichte: vor ca. 2 wochen hab ich mir gedacht, na, der läuft aber heute nicht so wie er sollte.

ein wenig unruhig und zeitweise kurz vorm absterben. aber eben doch nicht.

so, vor 2 tagen die härtere variante.....anstarten, abgestorben....

heute den pannendienst (ÖAMTC) angerufen.......naja, der hat nix gefunden...

er meinte, ich soll zum stützpunkt fahren und einen bestimmten herren verlangen.

gesagt, getan.

die fahrt dorthin war einfach nur zum kotzen, obwohl der motor sch...


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Golf 2 Fertigungsvideo von vor 30 Jahren

Golf 2 Pf Technik mit 2e Rumpf, Anlasser dreht schlecht, startet nicht

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Moin, habe ihn meinen ex rp bj 89 einen pf motor mit pf technik und 2e rumpf eingebaut. Habe eine nz pumpe verbaut und braune vr6 düsen. Der anlasser dreht sehr schwer und der motor startet garnicht. Was für ein problem habe ich. Ich weiß nicht mehr weiter. Danke für eure hilfe und einen guten rutsch. Achja mein zündverteiler hat irgendwie keine markierung zum einstellen. Kann eine komplett verstellt zündung das problem sein? Bild vom anlasser mit angehangen.


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Golf 2 (Aut.) Kühlmittelsensor (rot) tauschen?

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Hey Leute,

mein Golf II 1.8 i KAT mit RP Motor (Automatik) zeigt leider immer eine etwas überhöhte Kühlmitteltemperatur an (Warnleuchte geht jedoch nicht an). Ich vermute, dass der Kühlmitteltemperatursensor für die Anzeige im Tacho getauscht werden muss. Nach kurzer Recherche habe ich dazu schon eine Anleitung gefunden (https://aerosolwerk.blogspot.co.at/.../...mitteltemperatur-sensor.html), jedoch sind dort die Sensoren blau und schwarz (wobei der schwarze getauscht werden müsste).

In meinem Fall sind die beiden Sensoren blau und rot (siehe angehängtes Foto).

Jetzt bräuchte ich man schnell eure Hilfe:

Einen roten Kühlmitteltemperatursensor konnte ich weit und breit nicht f...


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Golf 1 50Ps 1.1 Zündreihenfolge

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Guten Abend .

Ich möchte die Zündkabel richtig am Verteilerdeckel anbringen. Wie ist die richtige Zündreihenfolge? 1-3-2-4? Oder 1-3-4-2?

Und zählt man die Zylinder von links also vom Zahnriemen oder von rechts also von Der Getriebenseite ?


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Golf 1 Cabrio 2H Bonrath Powerrohr selten?

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Hallo,

wollte mal gerne wissen ob jemand weiss ob von Bonrath das Powerrohr PR28 Pro wirklich so selten ist?

Habe Heute eins angeboten bekommen und wollte wissen ob sich es lohnt sich es zu kaufen.


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suche Schaltplan für Golf II Rallye

Lenkgetriebe TRW oder ZF für den G60

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Hallo Leute

Ich habe die suche schon mal gequält, jedoch ohne richtig fündig geworden zu sein.

Meine Frage ist nun ob ich ein ZF oder ein TRW (Was original drinn war) nehmen soll, das von ZF ist um einiges günstiger als das von TRW.

Kann da jemand aus Erfahrung sagen wie sich diese unterscheiden?


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Golf 2 Synchro 1P Motor, Motor stirbt ab bei Kälte

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Guten Abend an alle!

Musste meinen Golf 2 Synchro mit 1P Motor letztens abschleppen lassen, da der Motor bei -5°C nach ca. 50 Meter einfach kein Gas mehr nehmen wollte, wieder starten war kein Problem, jedoch lief er nur mehr jeweils 2-3 Sekunden.

Einen Tag später zur Fehlersuche ließ er sich plötzlich wieder starten und läuft auch im Stand problemlos und lässt sich ordentlich hochdrehen, nach kurzer Fahrt jedoch fiel mir auf, dass der Motor bei etwas mehr Leistungszufuhr (2000-3000 Upm) wieder richtig "abzusaufen" scheint, bin dann sicherheitshalber wieder niedertourig in die Garage zurück.

Kann es sein, dass da einfach etwas zugefrohren ist? (Drosselklappe?) Zündkerzen wurden übrigen...


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Golf 2 welche Reifenmarke ab Werk?

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Hallo Leute! Ein frohes neues Jahr allen Mitgliedern. Ich weiß nicht ob dieses Thema hier schon einmal ausführlich behandelt wurde. Aber ich würde gern wissen mit welcher Reifenmarke der 2er damals meist ausgeliefert worden ist? Meine Vermutung wäre zB Kleber, Uniroyal, Firestone und Vredestein. Bin für jede Info dankbar ;)


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Krassen 1.8er Block bauen für 1er GTI

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Hallo Leute,

hätte einen extrem bearbeiteten Kopf da mit 45er Webern.

Nun wollte ich den nicht auf nen Serienblock schrauben, das wäre mir dann irgendwie zu Schade. Sollte schon n bearbeiteter sein mit Sliperkolben usw.

Wer von euch hat sowas schon mal gebaut und kann mir evtl. Firmen für Material bzw. bearbeiten der KW und Nebenwelle empfehlen?

Oder es hat jemand von euch vielleicht Material da liegen mit dem ich was anfangen könnte das er los haben will. 1.8er DX Block sollte es sein und dann natürlich alles was man so brauchen kann.


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Scharfe Nockenwelle im 1.8 RP Automatik

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Guten Tag,

ich habe vieles gelsen über eine Scharfe Nockenwelle das alles bis 268 Grad altagstauglich ist

usw.

Nun ist meine Frage kann ich diese Auch verbauen wenn ich ein Automatikgetriebe habe ?

Oder wird dann mein Getribe mir bald lebe wohl sagen ?

& mit welchen Nockenwellen habt ihr die beste Erfahrung gemacht was Leistung angeht Schrick oder die aus dem PF ?

Vielen Dank Vorab !


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Golf 1 Cabrio 2H Relais defekt

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Hallo,

mein Golf ging immer mal wieder sporadisch aus, die Suche hier hat ergeben, das vermutlich das Relais 2 (Kraftstoffpumpe) defekt ist. Nun wurde dies überbrückt, dabei habe ich festgestellt, das Relais Nr. 42 (Kühlmittelmangelanzeige) verbaut ist. Die Relaisstecker sind ja nun andere, d. h. Relais 2 passt vermutlich nicht.

Mir wurde nun gesagt, dass das egal sei, weil das Relais nur die Funktion des Ein- und Ausschaltens übernimmt.

Hoffe nun hier Hilfe zu bekommen, als Frau bin ich gerade ziemlich überfordert.

Danke für eure Tipps.


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Suche Schaltplan für 16V KR Motor neue ZE

Was ist das für eine Leitung


Boden Dämmen

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Moin, nachdem mein Schiebedach leider nicht richtig geschlossen hat, und so Wasser eintreten konnte, musste ich die Vließmatten komplett rausreißen.

Neue hole ich mir vom Schrotti.

Da waren auch so Matten, die mit so nem weißen Pulver gefüllt waren. Vermute, dass das so zusätzliche Dämmung war.

Würde die einfach mit Alubutyl ersetzen. und dann halt die Vliesmatten drüber.

Wollte fragen, was ihr davon haltet?


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Zahnriemenwechsel Golf 2 Aretierungswerkzeug

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Moin Leute,

hier mal eine Frage an KFZ-Mechaniker:

Ich muss bei meinem Turbodiesel (44kw/60PS) die Wasserpumpe wechseln und möchte sinnigerweise auch gleich den Zahnriemen wechseln.

Da ich keine Lust auf Improvisation bezüglich der Wellenrad-Arretierungen habe, bin ich auf der Suche nach einem Arretierungssatz für Kurbel-/Nocken/Einspritzpumpenrad.

Leider habe ich im Netz nur Sätze für neueere Motoren gefunden und die scheinen nicht auf den guten alten 1V-Motor zu passen.

Ich mag nicht glauben, dass es für den 2-er TD keine Werkzeugsätze gibt.

Lediglich den Hazet-Schlüssel für die Spannrolle habe ich gefunden.

Wichtig ist mir, dass das Werkzeug was taugt, auf China-Schrott verzichte ich.

Viel...


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GTi 16v - Welche Sensoren sind das?

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Hallo zusammen,

am Start ist ein Golf II GTi 16v, EZ 11'86, KR-Motor.

Nach der Kopfüberholung bin ich mir nicht mehr sicher, wie die drei Sensoren angeschlossen werden müssen.

Auf der (in Fahrtrichtung) linken Seite, um den Kühlwasserflansch finden sich zwei Sensoren in Fahrtrichtung vor dem Flansch sowie einer dahinter. (Foto ist von einem anderen KR).

Wenn jemand auch noch die Kabelfarben weiß, wäre das traumhaft. Zudem habe ich einen Sensor aber zwei Kabel übrig :(

Eins mit Kabelschuh (rot-gelb) und eins mit Kunststoffstecker (rot-grün, siehe Bild).

Vielen Dank vorab!

Kai


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Dichtung von A Säule über Dach

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Hallo Zusammen

Ich finde die Bezeichnung für diese Dichtung welche an der A Säule beginnt und über das Dach nach hinten verläuft nicht. (Siehe Bild im Anhang) Ausserdem ist diese noch irgendwie mit den Türdichtungen verbunden?? Weiss jemand wie man die nennt bzw wo man Ersatz dafür bekommt?

Bei Werk34 und Hoffmann Speedster habe ich nichts gefunden, kann aber sein dass ich es übersehen habe.

(VW Golf 2 1985 4 Türer)

Grüsse

Kevin


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RP Kabelbelegung alte ZE - Hilfe :(

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Moin,

bin mitten im zweiten Teil meines Umbauprojektes.

Bin mir bei ein paar kabeln leider noch unsicher, wo die hinkommen.

Bild 1) Position vom Steuergerät: Ich dachte immer das kommt vorn links in das Lücke neben die Domlager.

Frage: Wo kommen die Kabel durch? Genauer gesagt, dieses ding, was ich hier grün eingekreist hab?

Bild 2) Das rot eingekreiste Kabelstrang geht zum Wischer. Was ist mit den anderen 3 Kabeln? Bei meinem EZ gabs da keine weiteren Kabel an dem Strang

Bild 3) wohin gehören die zwei stecker?

Grauer Stecker mit Schwarz-weißem und Braun-weißem kabel

Schwarzer Stecker mit Schwarz-Weißem und Braun-gelbem Kabel.

Oder anders gesagt, gibts hier jemand im Raum Lüneburg der sich damit auskennt?


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