Hallo
Bei den Unterdruckschläuchen beim Golf 2 (rp Motor) geht unter anderen auch ein Schlauch (dünner) an das Rückschlagventil des Wärmetauschers? (wurde später in einer Rückrufaktion, soweit ich weiß, mal nachgerüstet, ihr wißt was ich meine?..), auch geht ein Unterdruckschlauch an das "Schwarzgelbe" Rückschlagventil des Bremskraftverstärkers.
Frage! Warum muss das dort ran? Warum müssen diese "Unterdruck" haben?
Was ist wenn ich diese abmache und die Eingänge dann verschließe? (Wärmetauscher u. BKV Rückschlagventile)
Gehört das überhaupt so??? weil diese Verbindungen immer nicht mit aufgelistet werden?
Zum Beitrag | Übersicht VW Golf 1 & 2 Forum