Eine Frage an die Runde: Mein 27j junger Golf 2 "Funktion" (Benziner) hat noch TüV bis Februar und ich hatte ihn seinerzeit neu gekauft.
Trotz 'Garagenwagen' und guter Pflege nagt der Rost im Untergrund - der Holm auf der rechten Seite bereitet mir Kummer. Nach Auskunft einer kleinen freien Werkstätte muss da ein Spengler ran; schweißen geht da nicht mehr und die Werkstätten in München verlangen horrende Preise für Spenglerarbeiten.
Zwei Fragen an die Community:
1. lohnt sich das nach den Erfahrungen von Euch Golfbesitzern noch oder kommt da jetzt eines zum andern und eigentlich nur eine Vollrestauration in Frage?
2. Kann mir jemand eine Werkstatt empfehlen, welche den Wagen in München abhol...
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