Ich habe einen 1,3ltr. 40Kw mit Kat. und seit Jahren das Problem, dass der kalte Motor nur unwillig startet, unrund läuft, qualmt und nach 5 Sekunden einwandfrei läuft.
Ich habe bis dato die Pulldowndose getauscht, Flansch geprüft, den Kühlwassersensor, Zündkerzen, Verteilerfinger und Kappe und alle Schläuche ausgewechselt. Auch alles auf Ruddie's Berlin Seite gelesen -ohne Erfolg.
Jetzt ist mir ein Regelventil an der Spritzwand aufgefallen. Dieses wird von zwei Litzen angesteuert und es gehen zwei Schläuche ab. Ein Schlauch geht in einen Benzinfilter, der wahrscheinlich als Luftfilter dient und dann weiter in den das Luftfiltergehäuse mit einem Sc...
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