Hallo liebe Motor-talker,
leider hat mein Golf die AU nicht geschafft. CO und HC sind zu hoch.
Daraufhin wurde der Zündzeitpunkt eingestellt, die Voransteuerung vom Steuergerät überprüft, alle Unterdruckschläuche überprüft, Lambda-Sonde überprüft und alles scheint in Ordnung zu sein.
Die Werkstatt meinte der Vergaser ist kaputt.
Beim Auto handelt es sich um einen PN mit 51kW und dem berühmten 2EE Vergaser.
Hatte jemand schon solche Probleme und könnte mir Tipps geben was kaputt sein könnte?
Motor läuft sehr ruhig und ruckelt nicht. Es hieß aber zu mir der Vergaser würde zu mager laufen bzw das Gemisch ist zu mager. Weiß jetzt leider nicht ganz genau was er gemeint hatte.
Zündkerzen sind neu.
Zündverteil...
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