Mahlzeit!
So langsam verzweifel ich an meinem RP.
Vorgeschichte:
Der RP von meinem 91er hat leider gefressen und musste deshalb getauscht werden.
Ein passender Motor von einem Schlachter lag noch rum, den ich bei der Gelegenheit dann gleich noch ein wenig "optimiert" hab.
Gemacht wurde:
- Zylinderkopf geschliffen. Verdichtung von 9:1 auf 10,5:1
- Fächerkrümmer (vor allem wegen der Auspuffklammern ;D)
- Vorwärmigel rasiert
- "G" Nockenwelle vom 8V Gti
- Drosselklappe aufspindeln lassen auf 42mm (DK Spaltmaß wurde auch von der Firma eingestellt und die Schraube mit Siegellack versehen
- Kraftstoffdruckregler und AEM Breitbandlambda verbaut um abzustimmen
Dass Schaftdichtungen etc gleich mal ...
Zum Beitrag | Übersicht VW Golf 1 & 2 Forum