hallo @ all,
bei der suche nach der ursache für die schlappe heizleistung des neuen und frisch gewechselten heizungswärmetauscher und seinem renovierten gehäuse ,
bin ich auf den wassergekühlten turbo gestoßen, der von einer el. umwälzpumpe gespeist / gekühlt wird.
lt. schaltbild wird alles durch einen elektrischen schalter automatisch geregelt.
1. FRAGE: wo ist der schalter im motorraum zu finden ?
in verdacht habe ich den auf dem turbokopf sitzenden - bin mir aber nicht sicher.
2. FRAGE: wann oder welche bedingungen müssen erfüllt sein, damit die el. pumpe läuft ?
3. FRAGE: der etzold spricht in der zeichnung für die kühlleitungswege , in der der turbo eingeschliffen ist von beide...
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