Hallo Forum,
ich fahre einen 2er Postgolf 1.6 Diesel der seit 1 Jahr immer bissel Wasser braucht, jetzt ist es beträchtlich mehr geworden. Die Werkstätten sagen: Kopfdichtung, vielleicht sogar Haarriss im Kopf, ist noch teurer.
Merkwürdig ist, dass weder am Messstab noch am Ölverschluss, weißer Rückstand, oder Schaum ist. Auch die Motorleistung erscheint nicht geringer. Allerdings springt er jetzt schlechter an, stößt dann weißen Rauch aus, aber nach 100m Fahrt ist alles wieder gut. Merke auch nicht, dass Wasser aus dem Auspuff kommt. Nach selbiger Beobachtung stellte ich fest, dass aus einer Glühkerze über der Sechskant-Mutter ...
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