Ich bin mit meinem Latein am Ende.
Nachdem bei meinem Golf II mit RP Motor (EZ 1991) und Automatik seit längerem das ABS bei längeren Bremsfahrten immer ausstieg und ohnehin neue Bremsen fällig waren, habe ich eine Rundumerneuerungsaktion gestartet. Die Mühle hat 120 tkm runter.
Vorn neue Radnaben, neue Radlager, neue Bremsscheiben und neue Bremsklötze. Hinten neue Bremsbacken und neue Trommeln samt neuen Rotoren. Auch habe ich alle vier Drehzahlfühler erneuert. Bremsflüssigkeitswechsel nicht zu vergessen.
Nun startet alles ganz normal, bei Einschalten der Zündung leuchtet die ABS-Kontrolllampe. Nach einiger Zeit erlischt sie. Fahre ich ein paar Meter, leuchtet sie w...
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