Hallo!
Ich habe von einem Schlachtfahrzeug noch eine Haube rumstehen und der Fantasie mal freien Lauf gelassen: Ich würde bei meinem GTD mit JR-Turbodiesel gerne einen Ladeluftkühler nachrüsten und will die Änderung dann auch gerne eintragen lassen. Nun gibt es ja den Serien-LLK-Turbodiesel (SB/RA) mit 80PS, aber die Teile sind einerseits selten und teuer und andererseits finde ich den Einbau mindestens "unglücklich".
Viele bauen ja auch große LLK (z.B. vom Sprinter) vor dem Kühler ein: Ist vermutlich für die Leistung das beste, aber mit der Eintragung schwierig (und nicht ohne Leistungsmessung machbar), oder?
Meine Idee ist einen kleinen LLK, der von Volumen/Kühlleistung mit dem Seri...
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