Hallo liebe Gemeinde,
ich habe die Wochenenden der zurückliegenden Monate damit verbracht, mein 91er Cabrio zu restaurieren. Dabei habe ich auch gleich einen etwas flotteren Motor (16V ABF) eingebaut. Der besagte Motor war zuvor schonmal in einem G1C eingebaut, wo ich ihn sogar Probe fahren konnte. Nachdem ich ihn aber in mein Cabbi eingebaut habe, gibt es ein Problem.
Wenn ich das Gaspedal langsam durchdrücke, steigt auch die Drehzahl. Soweit, so gut. Sobald ich aber bei 2500Umin angekommen bin, fängt er an zu stottern und der DZM sinkt auf 1800Umin.
Trete ich das Gaspedal weiter durch, hört das Stottern auf und er schießt plötzlich auf die 4000-5000Umin, wo er dann auch sauber lä...
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