Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem ABF im Golf 2.
Ein Öldruckmessinstrument ist verbaut. Wenn ich den Motor kalt starte hat er um die 6 Bar schon im Leerlauf und auch während des Warmfahrens nie über 7. Wenn ich normal fahre und das Öl immer zwischen 80 und 90 Grad ist, hat er im Leerlauf um die 1,5-2 Bar und beim Fahren mit mittlerer Drehzahl um die 3,5-4 Bar.
Fahre ich jetzt allerdings eine Weile Autobahn mit mehr als 5000 Umdrehungen sinkt der Öldruck mit zunehmender Temperatur unter Last auf ca. 0,5-1 Bar und im Stand ist er dann lt. Anzeige völlig weg. Das ganze macht sich dann auch durch lautes Hydroklappern bemerkbar. Selbst bei 7000 Umdrehungen bleib...
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