Hallo und schönen Abend,
hoffe, von euch kann mir zu meinem Thema weiterhelfen.
Nachdem ich das allgemein bekannte Lastwechselruckeln bzw. das Leerlaufproblem beim Kaltleerlauf habe und viele bekannte Dinge ausschließen konnte, bin ich nun am Drosselklappenschalter angelangt.
Wenn ich den Motor starte, kommt er nicht in den erhöhten Leerlauf. Wenn er allerdings ein bis zwei Minuten im Leerlauf läuft, ich ihn danach ausschalte und wieder anlasse, hat er eine etwas erhöhte Leerlaufdrehzahl. Sobald ich allerdings kurz Gas gebe, stirbt er fast, oder ganz ab.
Heute habe ich mal getestet, ob sich etwas verändert, wenn ich im Leerlauf den Stecker vom Drosselklappenschalter abziehe u...
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