Hey,
beim Thread von freddurst mit seinem 16V Turbo Drehzahlproblem bin ich auf ne Frage gestoßen,
Wie hoch sollte die Abgastemperatur bei nem Turbobenziner unter vollast sein? Und welchen lambdawert sollte man nicht überschreiten in der Volllastphase?
mit ner zeitronix zt2 kann man das ja wunderbar überwachen, die Frage ist halt ob jeder versteht was er da sieht. mit dem simulierten Schmalbandlambdasignal kann man den Regelwert ja verändern aber bei volllast wird ja nicht mehr nach Lambda geregelt, zumindest nicht wenn man nen G60 ECU fährt richtig?? dann hat man durch den Lambdacontroller zwar weiterhin die möglichkeit der Überwachung aber die Regelung ist dahin, hab ich das so richtig verstanden??
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