Hallo zusammen,
habe seit kurzem einen Golf 2 GT mit dem 1.8l GX Motor. Der Wagen läuft im Leerlauf sehr schlecht, vor allem wenn es kalt ist. Der Vorbesitzer hat die Ansteuerung des Kaltstartventils "umgebaut", so dass es sich per Knopfdruck bedienen lässt
Aber es liegt keine Spannung am Ventil an....
Da das aber nicht die einzige Veränderung am Kabelbaum zu sein scheint: Hat jemand einen Schaltplan für diesen Motor?
Ist Baujahr 1986, GX Motor, KE-Jetronic (glaube ich, siehe Bild unten)
Vielen Dank!
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