Guten Tag,
Ich habe gerade den Simmerring für die Druckstange an meinem Golf 2 ausgebaut, und werde den neuen montieren. Mir ist gerade der Gedanke gekommen, ob es nötig sei, die Führungsbuchse aus Kupfer zu ersetzen? Der Motor hat 300'000km, aber die Führungsbuchse scheint in gutem Zustand zu sein
Oder soll ich einfach das Ganze fetten, und den neuen Simmerring montieren? (Vielleicht stelle ich mir einfach zuviel Fragen 
)
Danke für die Hilfe
Gruss
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