Mahlzeit Gemeinde,
bei mir hats jetzt binnen 6 Monaten zum wiederholten Male die Krümmerdichtungen zerbröselt. Fahre einen 4/2/1 Fächer von Friedrich, der direkt mit dem Kat verbunden ist, ohne Flexrohr. Mir ist auch schon in den Sinn gekommen, dass das zusammenhängen kann, wegen Motorbewegung und Steifigkeit der AGA, aber mir stellt sich die Frage, ob dieser Zustand Standard sein soll. Jaa, ich weiß auch das z.B. Tezet seine Dinger von vorneherein mit Flexrohren bestückt und ich damit besser dran wäre.
Mir gehts jetzt um Erfahrungswerte, also ob hier jemand die Dichtungen genauso oft wechselt wie ich, oder ob man ein Flexstück zwischen setzt, oder ob die Motorlager Müll sind, oder oder oder....
Schönen ...
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